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樓主 | 收藏 | 舉報 2018-07-02 08:26   瀏覽:5146   回復:0

為什么進口大貿摩托車這么貴


進口的摩托車比較貴大家都知道,以普通品牌鈴木進口摩托為例,除了一款街車系列的SV 650A之外,其余的進口摩托基本上都是6位數以上,比很多四個輪子的汽車都要貴得多了。可能很多朋友不理解,為何進口的摩托車會這么貴!為什么摩托車進口到中國價格差那么多?

兩臺在美國售價差不多的車,一臺ducati monster 821($11495),一臺ninja zx6r($12999),結果到了國內,821賣12,9萬(完全可以接受),zx6r要賣到18萬7(完全接受不了)。是因為意大利和日本跟中國的貿易協定問題?

 

看看主流車型在國內外的售價:

提到進口,那么首先避不開的就是關稅,國內雖然大部分城市都采取了禁摩政策,但是對于摩托車行業的保護力度還是挺大的。盡管汽車的關稅再過幾天就要從25%降到15%了,但是進口摩托車的關稅依舊高達30%-45%的高位,而且需要注意的是,這個稅率已經是摩托車進口最惠國待遇,如果不是最惠國,光是關稅就高達150%。

而且除了關稅之外,還有17%的增值稅和10%的消費稅,上牌的時候還要開票價格10%的購置稅,你說這價格能不蹭蹭蹭的漲嗎?而且摩托車和汽車相比還有一個非常蛋疼的地方,那就是摩托車13年強制報廢,意味著13年以后,想繼續騎車,這些稅費你又得重新交一遍,簡直是荒唐。

此外,一輛進口摩托車還需要經過進口商和經銷商的加價,國外采購地采購、結算、運輸、出關、國內海關報關、倉儲、運輸、3C、倉儲、廣宣、人員,具體費用數字就不一一展開,據內部人員透露,除了3C(中國強制性產品認證)一項,基本一臺車的平攤成本大約2000-5000,各品牌各批次,差距較大。這么多的費用加起來,不貴才有鬼了!

最后,說說你喜歡的進口摩托車,說說你對國內進口摩托車的一些想法,沒事,就當吐槽了!

 
 

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